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अलीपुर द्वार जंक्शन → न्यू मॉल जंक्शन
15768 अलीपुर द्वार सिलिगुड़ी एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.53 घंटे
05:15
27-अप्रै
15483 महानंदा एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.12 घंटे
10:30
27-अप्रै
15468 बामनहाट सिलिगुड़ी स्पेशल
न्यू मॉल जंक्शन
02.30 घंटे
11:25
27-अप्रै
15778 अलीपुर द्वार न्यूलपाईगुड़ी एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.58 घंटे
14:00
27-अप्रै
75742 धुबरी सिलिगुड़ी एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
03.13 घंटे
14:35
27-अप्रै
13150 कंचन कन्या एक्स्प्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.13 घंटे
15:15
27-अप्रै
19306 गुवाहाटी इंदौर एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.10 घंटे
10:05
28-अप्रै
13247 गुवाहाटी राजेंद्र नगर टर्मिनल एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.45 घंटे
10:25
30-अप्रै
15662 कामाख्या राँची एक्स्प्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.53 घंटे
16:37
30-अप्रै
15621 कामख्या आनंद विहार टर्मिनल एक्सप्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.23 घंटे
09:32
2-मई
15644 कामाख्या पूरी एक्स्प्रेस
न्यू मॉल जंक्शन
02.10 घंटे
04:30
3-मई
न्यू कूच बिहार → न्यू मॉल जंक्शन
07514 बामनहाट सिलिगुड़ी पैसेंजर स्पेशल
न्यू मॉल जंक्शन 03.05 घंटे
06:20
27-अप्रै
07526 न्यू बोंगईगांव सिलिगुड़ी पैसेंजर
न्यू मॉल जंक्शन 02.50 घंटे
10:55
27-अप्रै
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Station Name / Code
अलीपुर द्वार जंक्शन से न्यू मॉल जंक्शन ट्रेनें
अलीपुर द्वार जंक्शन से न्यू मॉल जंक्शनतक की ट्रेनों के बारे में - अलीपुर द्वार जंक्शन और न्यू मॉल जंक्शनके बीच कितनी ट्रैन चलती हैं ?अलीपुर द्वार जंक्शन और न्यू मॉल जंक्शनके बीच 13 ट्रेंने चलती हैं.
- अलीपुर द्वार जंक्शन से सबसे पहले कौन से ट्रैन चलती है ?पहली ट्रैन अलीपुर द्वार जंक्शन और न्यू मॉल जंक्शनके बीच है कामाख्या पूरी एक्स्प्रेस (15644) जिसका चलने का समय है 04.30 और यह ट्रैन चलती है on शु.
- अलीपुर द्वार जंक्शन से सबसे आखरी में जाने वाली ट्रैन कौन सी है ?आखरी ट्रैन अलीपुर द्वार जंक्शन और न्यू मॉल जंक्शनके बीच है कामाख्या राँची एक्स्प्रेस (15662) जिसका चलने का समय है 16.37 और यह ट्रैन चलती है on मं.
- अलीपुर द्वार जंक्शन और न्यू मॉल जंक्शन के बीच सबसे तेज़ चलने वाली ट्रैन कौन सी है ?अलीपुर द्वार जंक्शन और न्यू मॉल जंक्शनके बीच सबसे तेज़ चलने वाली ट्रैन है कामाख्या पूरी एक्स्प्रेस (15644) जिसका चलने का समय है 04.30 और यह ट्रैन चलती है on शु. और ये 114 किलोमीटर की दूरी 02.10 घंटे में तय करती है .
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