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प्रयागराज Jn → टूंडला जंक्शन
20175 वंदे भारत एक्सप्रेस
16:50
15658 कामख्या पुरानी दिल्ली स्पेशल
19:10
12581 मंडुआडीह नई दिल्ली सुपरफ़ास्ट
01:15
2-फ़र
18101 टाटा जम्मू एक्स्प्रेस
09:50
2-फ़र
12987 सियाल्दा अजमेर एक्सप्रेस
11:55
2-फ़र
12307 हावड़ा जोधपुर स्पेशल
12:20
2-फ़र
12815 पुरी नई दिल्ली एक्सप्रेस
06:45
3-फ़र
18309 संबलपुर जम्मू तवी एक्सप्रेस
09:50
3-फ़र
22307 हावड़ा बीकानेर सुपरफ़ास्ट
12:20
3-फ़र
22405 भागलपुर आनंद विहार गरीब रथ
00:55
4-फ़र
22581 बलिया नई दिल्ली सुपरफ़ास्ट
01:15
4-फ़र
12946 बनारस वेरावल सुपरफ़ास्ट
10:00
4-फ़र
14049 गोड्डा पुरानी दिल्ली एक्सप्रेस
00:50
5-फ़र
12948 अज़ीमाबाद एक्स्प्रेस
05:35
5-फ़र
12942 आसनसोल अहमदाबाद एक्सप्रेस
05:35
6-फ़र
15632 गुवाहाटी बारमेर बीकानेर एक्सप्रेस
11:30
6-फ़र
22970 वाराणसी ओखा सुपरफ़ास्ट
00:50
8-फ़र
15671 अमृत भारत एक्सप्रेस
01:40
8-फ़र
18427 पुरी आनंद विहार टर्मिनल एक्सप्रेस
04:17
8-फ़र
15634 गुवाहाटी बीकानेर स्पेशल
11:30
8-फ़र
सुबेदारगंज → टूंडला जंक्शन
14113 अलीगढ देहरादून लिंक एक्सप्रेस
20:30
13697 गया पुरानी दिल्लीअमृत भारत
23:00
12505 नॉर्थ ईस्ट एक्स्प्रेस
12:35 2-फ़र
19604 गोड्डा दौरई एक्सप्रेस
20:00 3-फ़र
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प्रयाग राजसंगम → टूंडला जंक्शन
Station Name / Code
इलाहाबाद जंक्शन से टूंडला जंक्शन ट्रेनें
इलाहाबाद जंक्शन से टूंडला जंक्शनतक की ट्रेनों के बारे में - इलाहाबाद जंक्शन और टूंडला जंक्शनके बीच कितनी ट्रैन चलती हैं ?इलाहाबाद जंक्शन और टूंडला जंक्शनके बीच 39 ट्रेंने चलती हैं.
- इलाहाबाद जंक्शन से सबसे पहले कौन से ट्रैन चलती है ?पहली ट्रैन इलाहाबाद जंक्शन और टूंडला जंक्शनके बीच है गोड्डा पुरानी दिल्ली एक्सप्रेस (14049) जिसका चलने का समय है 00.50 और यह ट्रैन चलती है on गु.
- इलाहाबाद जंक्शन से सबसे आखरी में जाने वाली ट्रैन कौन सी है ?आखरी ट्रैन इलाहाबाद जंक्शन और टूंडला जंक्शनके बीच है गया पुरानी दिल्लीअमृत भारत (13697) जिसका चलने का समय है 23.00 और यह ट्रैन चलती है on गु र.
- इलाहाबाद जंक्शन और टूंडला जंक्शन के बीच सबसे तेज़ चलने वाली ट्रैन कौन सी है ?इलाहाबाद जंक्शन और टूंडला जंक्शनके बीच सबसे तेज़ चलने वाली ट्रैन है वंदे भारत एक्सप्रेस (20175) जिसका चलने का समय है 16.50 और यह ट्रैन चलती है on सिवाय बुध. और ये 426 किलोमीटर की दूरी 04.27 घंटे में तय करती है .
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