| कचेगुडा नगर्सोल एक्सप्रेस 17661, 00.22 घंटे | ||||
| कचेगुडा | 04:50 | ||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 05:12 | ||
| 47232, 00.16 घंटे | |||||||||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 07:20 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 07:36 | ||||||||
| 57301, 00.22 घंटे | |||
| कचेगुडा | 07:50 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 08:12 | ||
| फलकनुमा मेद्चल पैसेंजर 77679, 00.36 घंटे | |||||||||
| कचेगुडा | 09:00 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 09:36 | ||||||||
| कचेगुडा मेद्चल पैसेंजर 57307, 00.27 घंटे | |||
| कचेगुडा | 10:05 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 10:32 | ||
| 47225, 01.08 घंटे | |||
| लिंगम्पल्ली | 10:05 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 11:13 | ||
| 47234, 00.48 घंटे | |||||||||
| हैदराबाद डेकन | 11:00 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 11:48 | ||||||||
| 47243, 00.11 घंटे | |||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 12:30 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 12:41 | ||
| फलकनुमा लिंगाम्पल्ली लोकल 47156, 00.21 घंटे | |||
| कचेगुडा | 12:45 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 13:06 | ||
| फलकनुमा मेद्चल पैसेंजर 77681, 00.31 घंटे | |||||||||
| कचेगुडा | 13:31 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 14:02 | ||||||||
| GTL-BDHN PASSENGER 57411, 00.46 घंटे | |||
| कचेगुडा | 15:20 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 16:06 | ||
| फलकनुमा मेद्चल 47244, 00.20 घंटे | |||||||||
| कचेगुडा | 15:30 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 15:50 | ||||||||
| 47238, 00.11 घंटे | |||||||||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 18:20 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 18:31 | ||||||||
| सिकंदराबाद मनोहराबाद लोकल 77617, 00.08 घंटे | |||||||||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 18:22 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 18:30 | ||||||||
| सिकंदराबाद मनोहराबाद लोकल 77603, 00.21 घंटे | |||
| कचेगुडा | 19:10 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 19:31 | ||
| 47227, 00.11 घंटे | |||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 19:17 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 19:28 | ||
| 47245, 00.11 घंटे | |||||||||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 20:50 | |||||||
| दयानंद नगर हॉल्ट | 21:01 | ||||||||
| 47229, 00.11 घंटे | |||
| सिकंदराबाद जंक्शन | 22:00 | |
| दयानंद नगर हॉल्ट | 22:11 | ||
| मेल / एक्सप्रेस, किराया दूरी 4 किलोमीटर के लिए | ||||||||
| GN | 2S | 3A | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| वयस्क ₹ | 30 | 45 | 495 | |||||
| बच्चा ₹ | 30 | 45 | 495 | |||||