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लक्खी सराय जंक्शन → सुल्तानगंज
13024 गया हावड़ा एक्सप्रेस
15:05
03030 टूंडला हावड़ा स्पेशल
16:47
13032 जयनगर हावड़ा एक्सप्रेस
03:40
24-जून
12368 विक्रमशिला एक्स्प्रेस
04:45
24-जून
22312 लोकमान्य तिलक गोड्डा एक्सप्रेस
14:52
26-जून
03236 दानापुर साहिबगंज स्पेशल
08:25
28-जून
क्यूल जंक्शन → सुल्तानगंज
22406 आनंद विहार भागलपुर गरीब रथ
08:30
13334 पटना दुमका एक्सप्रेस
08:50
13410 इंटरसिटी एक्स्प्रेस
14:00
15619 गया कामख्या एक्सप्रेस
15:55
18603 राँची भागलपुर एक्सप्रेस
00:30
24-जून
13242 पटना बांका एक्स्प्रेस
02:10
24-जून
04062 दिल्ली सराय रोहिल्ला साबरमती स्पेशल
10:20
24-जून
03436 आनंद विहार टर्मिनल मालदा टाउन स्पेशल
15:25
24-जून
22947 सूरत भागलपुर एक्सप्रेस
15:55
24-जून
12350 नई दिल्ली गोड्डा हमसफ़र
16:50
24-जून
13416 पटना मालदा एक्स्प्रेस
00:50
26-जून
14004 नई दिल्ली मालदा टाउन एक्सप्रेस
15:55
26-जून
13230 राजेंद्र नगर टर्मिनल गोड्डा एक्सप्रेस
00:50
27-जून
13436 गोमती नगर मालदा टाउनअमृत भारत
10:20
27-जून
18185 टाटानगर गोड्डा एक्सप्रेस
00:30
30-जून
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Station Name / Code
| मेल / एक्सप्रेस, किराया दूरी 74 किलोमीटर के लिए | | GN | 3E | 2S | SL | CC | 3A | 2A | 1A |
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| वयस्क ₹ | 45 | 0 | 60 | 140 | 260 | 495 | 700 | 1165 |
|---|
| बच्चा ₹ | 30 | 0 | 45 | 140 | 260 | 495 | 700 | 1165 |
|---|
लक्खी सराय जंक्शन से सुल्तानगंजतक की ट्रेनों के बारे में - लक्खी सराय जंक्शन और सुल्तानगंजके बीच कितनी ट्रैन चलती हैं ?लक्खी सराय जंक्शन और सुल्तानगंजके बीच 31 ट्रेंने चलती हैं.
- लक्खी सराय जंक्शन से सबसे पहले कौन से ट्रैन चलती है ?पहली ट्रैन लक्खी सराय जंक्शन और सुल्तानगंजके बीच है राँची भागलपुर एक्सप्रेस (18603) जिसका चलने का समय है 00.30 और यह ट्रैन चलती है on बु शु र.
- लक्खी सराय जंक्शन से सबसे आखरी में जाने वाली ट्रैन कौन सी है ?आखरी ट्रैन लक्खी सराय जंक्शन और सुल्तानगंजके बीच है इंटरसिटी एक्सप्रेस (13402) जिसका चलने का समय है 19.07 और यह ट्रैन चलती है रोज़.
- लक्खी सराय जंक्शन और सुल्तानगंज के बीच सबसे तेज़ चलने वाली ट्रैन कौन सी है ?लक्खी सराय जंक्शन और सुल्तानगंजके बीच सबसे तेज़ चलने वाली ट्रैन है पटना दुमका एक्सप्रेस (13334) जिसका चलने का समय है 08.50 और यह ट्रैन चलती है रोज़. और ये 74 किलोमीटर की दूरी 01.09 घंटे में तय करती है .
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