| स्टेशन | आना | जाना | हाल्ट | दूरी | दिन | PF | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | बर्द्धमान जंक्शन | First | 05.00 | 0 | 0 | 1 रोज़ | |
| 2 | तलित | 05.22 | 05.23 | 1 | 7 | 1 | |
| 3 | खाना जंक्शन | 05.31 | 05.32 | 1 | 13 | 1 | |
| 4 | झपातेर ढाल | 05.40 | 05.41 | 1 | 17 | 1 | |
| 5 | बनपास | 05.46 | 05.47 | 1 | 23 | 1 | |
| 6 | नोअडर ढाल | 05.53 | 05.54 | 1 | 27 | 1 | |
| 7 | गुस्करा | 06.00 | 06.01 | 1 | 33 | 1 | |
| 8 | पिचकूररधल | 06.07 | 06.08 | 1 | 39 | 1 | |
| 9 | भेदिया | 06.13 | 06.14 | 1 | 44 | 1 | |
| 10 | बोलपुर शांतिनिकेतन | 06.23 | 06.25 | 2 | 51 | 1 | |
| 11 | प्रान्तिक | 06.31 | 06.32 | 1 | 56 | 1 | |
| 12 | कोपैई | 06.41 | 06.42 | 1 | 62 | 1 | |
| 13 | अहमदपुर जंक्शन | 06.50 | 06.51 | 1 | 71 | 1 | |
| 14 | बठ्सपुर | 06.57 | 06.58 | 1 | 76 | 1 | |
| 15 | सिंथिया जंक्शन | 07.07 | 07.08 | 1 | 84 | 1 | |
| 16 | गडढरपूर | 07.15 | 07.16 | 1 | 91 | 1 | |
| 17 | मल्लारपुर | 07.23 | 07.24 | 1 | 99 | 1 | |
| 18 | तारपित रोड | 07.30 | 07.31 | 1 | 105 | 1 | |
| 19 | रामपुर हाट | 07.40 | 07.44 | 4 | 112 | 1 | |
| 20 | स्वाडिनपुर | 07.51 | 07.52 | 1 | 119 | 1 | |
| 21 | नलहटी जंक्शन | 08.00 | 08.01 | 1 | 126 | 1 | |
| 22 | चतरा | 08.08 | 08.09 | 1 | 135 | 1 | |
| 23 | मुरारी | 08.17 | 08.18 | 1 | 143 | 1 | |
| 24 | बंषलाई ब्रिड्ज | 08.22 | 08.23 | 1 | 148 | 1 | |
| 25 | राज् ग्राम | 08.30 | 08.31 | 1 | 155 | 1 | |
| 26 | नगारनबी | 08.36 | 08.37 | 1 | 161 | 1 | |
| 27 | पाकुर | 08.45 | 08.46 | 1 | 166 | 1 | |
| 28 | तिलभिता | 08.51 | 08.52 | 1 | 171 | 1 | |
| 29 | कोताल्पुकुर | 09.17 | 09.18 | 1 | 178 | 1 | |
| 30 | गुमानि | 09.24 | 09.25 | 1 | 185 | 1 | |
| 31 | बोनिदंगा | 09.34 | 09.35 | 1 | 190 | 1 | |
| 32 | बिन्दुबसिनी | 09.42 | 09.43 | 1 | 194 | 1 | |
| 33 | तिल्दंगा | 09.49 | 09.50 | 1 | 195 | 1 | |
| 34 | न्यू फरक्का जंक्शन | 09.58 | 09.59 | 1 | 199 | 1 | |
| 35 | चमग्राम | 10.11 | 10.12 | 1 | 205 | 1 | |
| 36 | खल्तीपुर | 10.21 | 10.22 | 1 | 213 | 1 | |
| 37 | जमीरघता | 10.30 | 10.31 | 1 | 220 | 1 | |
| 38 | गौर मालदा | 10.37 | 10.38 | 1 | 226 | 1 | |
| 39 | मालदा टाउन | 11.00 | Last | 0 | 233 | 1 |
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